DropLaneLes questions que les livreurs posent vraiment
Des réponses franches, de quelqu'un qui fait le métier.
Ce n'est pas juste une autre appli de kilométrage?
Elle enregistre les kilomètres de la même façon, sans bouton de démarrage. La différence vient après : tes revenus entrent, l'essence, le stationnement et les autres dépenses sortent, et l'appli te dit ce que l'heure t'a vraiment rapporté. Un kilométrage tout seul n'a jamais dit à personne si la tournée en valait la peine.
Est-ce que ça vide la batterie?
DropLane ne laisse pas le GPS allumé toute la journée. Elle attend tranquillement de remarquer que tu as quitté ton stationnement, enregistre pendant que tu roules et se rendort quand tu t'arrêtes.
Dois-je appuyer sur Démarrer?
Non — et il n'y a aucun bouton pour ça. C'est tout l'intérêt. Si tu dois t'en souvenir, tu vas l'oublier le jour où ça compte.
Et si j'oublie de choisir le type d'un trajet?
Rien n'est perdu. Les trajets sans type t'attendent sur l'écran Jours, et l'appli te le rappelle au lieu de deviner à ta place.
Mon historique de trajets se retrouve-t-il quelque part?
Non. Il n'y a ni compte ni serveur. Tout reste sur ton iPhone et n'est sauvegardé que dans ton propre iCloud, si tu le veux.
Je livre à vélo, pas en camion.
Ça marche. Les kilomètres en vélo-cargo sont enregistrés de la même façon. Les taux intégrés valent toutefois pour les véhicules à moteur : ce qu'un vélo te permet de réclamer dépend de ton pays et de ta situation — mieux vaut demander à un comptable.
Le taux de mon pays est-il intégré?
Dix-sept pays ont leur taux officiel intégré et tenu à jour. Ailleurs, tu entres ton propre taux une fois et l'appli fait le calcul.
Puis-je l'utiliser en kilomètres?
Oui. Kilomètres ou milles, ta monnaie et le prix de l'essence que tu paies vraiment — tout est dans les Réglages, dès le premier écran.
Est-ce que ça marche sans réseau?
Oui. L'enregistrement utilise le GPS de ton iPhone et n'a besoin d'aucune connexion Internet. Les trajets faits hors réseau s'affichent avec « Départ » et « Arrivée » au lieu des noms de rues, et DropLane les complète la prochaine fois qu'elle capte du Wi-Fi. Une semaine dans les rangs sans une seule barre de réseau, et le compte est quand même juste.
Qu'est-ce qui arrive quand je change de cellulaire?
Connecte-toi au même iCloud et tes trajets, tes revenus et tes dépenses reviennent tout seuls. Pas de compte à créer ni de mot de passe à perdre, parce qu'aucun serveur n'a jamais rien gardé — la sauvegarde est à toi, dans ton propre iCloud.
Et si j'arrête de payer, je perds mes données?
Rien n'est supprimé, et l'appli continue d'enregistrer. Tes trajets restent sur l'iPhone et dans ton propre iCloud, et les kilomètres roulés sans abonnement t'attendent quand tu te réabonnes. Ce qui se verrouille, c'est la consultation : Aujourd'hui, Jours, Stats, Analyses, le PDF et l'export CSV restent bloqués jusqu'à ton réabonnement. Si tu veux tes chiffres ailleurs, exporte le CSV avant la fin de l'abonnement — c'est dans les Réglages, d'un seul toucher.
Comment savoir ce que l'essence m'a vraiment coûté avant de recevoir le relevé de la carte?
Indique à DropLane le prix au litre que facture ta carte de carburant, puis entre les litres à chaque plein. Le coût est calculé le jour même : le bénéfice de la semaine est donc juste des semaines avant l'arrivée du relevé.
Y a-t-il une version Android?
Pas encore. Pour l'instant, DropLane est offerte seulement sur iPhone, et Android s'en vient. Écris à help@droplane.co.uk et on te dira le jour de sa sortie.
Arrête de deviner ce que ta journée t'a rapporté.
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