Frågor som kurirer faktiskt ställer

Den registrerar kilometrarna på samma sätt, utan startknapp. Skillnaden är vad som händer sedan: du lägger in dina intäkter, bränsle, parkering och driftskostnader dras av, och appen visar vad du faktiskt tjänade i timmen. Kilometrarna i sig har aldrig sagt någon om rundan var värd att köra.

DropLane har inte GPS:en igång hela dagen. Den vilar tills den märker att du har lämnat platsen där du parkerade, registrerar medan du kör och somnar om när du stannar.

Nej – och det finns ingen knapp att trycka på. Det är hela poängen. Måste du komma ihåg det, glömmer du det just den dag det spelar roll.

Ingenting går förlorat. Körningar utan typ väntar på Dagar-skärmen, och appen påminner dig i stället för att gissa åt dig.

Nej. Det finns inget konto och ingen server. Allt ligger på din iPhone och säkerhetskopieras bara till ditt eget iCloud, om du vill det.

Det går bra. Kilometer på lastcykel registreras på samma sätt. De inbyggda milersättningarna gäller dock motorfordon, så vad du får dra av för en cykel beror på ditt land och din situation – värt att fråga en revisor om.

Sjutton länder har sin officiella sats inbyggd, och den hålls aktuell. Överallt annars skriver du in din egen sats en gång, så räknar appen ut resten.

Ja. Kilometer eller miles, din egen valuta och det bränslepris du faktiskt betalar – allt i Inställningar, på första skärmen.

Ja. Registreringen sköts av iPhonens egen GPS och kräver inget internet alls. Körningar utan täckning kommer tillbaka märkta ”Start” och ”Slut” i stället för gatunamn, och DropLane fyller i dem nästa gång telefonen är på wifi. En vecka på småvägar utan ett enda streck täckning summeras ändå rätt.

Logga in på samma iCloud, så kommer dina körningar, intäkter och kostnader tillbaka av sig själva. Det finns inget konto att skapa och inget lösenord att tappa bort, för det har aldrig funnits någon server som lagrat något av det – säkerhetskopian är din, i ditt eget iCloud.

Ingenting raderas, och appen fortsätter att registrera. Dina körningar ligger kvar i telefonen och i ditt eget iCloud, och kilometrarna du kör utan abonnemang väntar på dig när du börjar prenumerera igen. Det som låses är att se dem: I dag, Dagar, Statistik, Insikter, PDF:en och CSV-exporten är låsta tills dess. Vill du ha siffrorna någon annanstans, exportera CSV-filen innan abonnemanget tar slut – det gör du i Inställningar, med ett enda tryck.

Berätta för DropLane vilket literpris ditt bränslekort tar, och för in antalet liter när du tankar. Kostnaden räknas ut samma dag, så veckans resultat stämmer veckor innan fakturan dyker upp.

Inte än. DropLane finns bara för iPhone just nu, och Android är på väg. Mejla help@droplane.co.uk så säger vi till samma dag som den är ute.